便攜式往復(fù)設(shè)備狀態(tài)分析系統(tǒng)
——目前市場(chǎng)上的往復(fù)設(shè)備（發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)）運(yùn)行狀態(tài)故障診斷儀器
往復(fù)設(shè)備診斷系統(tǒng)是市場(chǎng)上的雙通道/四通道分析儀，利用該系統(tǒng)可以針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、往復(fù)壓縮機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集分析，采集如壓力、振動(dòng)、聲、點(diǎn)火或曲軸轉(zhuǎn)角等多種動(dòng)態(tài)參數(shù)，能地分析辨識(shí)機(jī)械故障，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)并運(yùn)行性。
【功能介紹】
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和往復(fù)壓縮機(jī)進(jìn)行多種參數(shù)采集，運(yùn)行狀態(tài)分析與故障分析；
發(fā)動(dòng)機(jī)
u 點(diǎn)火系統(tǒng)缺陷；
u 燃燒峰值壓力不平衡；
u 燃油閥缺陷、閥體或密封圈泄漏；
u 進(jìn)氣排氣口磨損、閥部件老化、缺陷；
u 軸承損壞，渦輪增壓器損壞；
u 功率輸出低、燃油消耗系數(shù)差；
u 峰值壓力統(tǒng)計(jì)、峰值壓力平衡分析；
u 峰值壓力角統(tǒng)計(jì)；
u 次級(jí)點(diǎn)火峰值大小統(tǒng)計(jì)。
壓縮機(jī)
u 機(jī)械松動(dòng)（活塞與螺栓、十字頭、銷釘、襯套等）；
u 進(jìn)氣閥泄漏、排氣閥泄漏；
u 減荷器缺陷；
u 密封圈泄漏、包裝泄漏；
u 連桿翻轉(zhuǎn)不足，連桿負(fù)載過大；
u 功率與容積變化；
u 通道流量限制。
【功能介紹】
u 雙通道/四通道數(shù)據(jù)采集；
u 數(shù)字處理通道設(shè)計(jì)；
u 大容量?jī)?nèi)存可存儲(chǔ)多臺(tái)機(jī)器的設(shè)置參數(shù)和歷史數(shù)據(jù)；
u 高分辨率采用色屏幕；
u 外形設(shè)計(jì)緊湊，267（長(zhǎng)）×216（寬）×51（厚），重量公2.4Kg；
u 人機(jī)界面菜單式設(shè)計(jì)，易于操作；
u 直接利用儀器打印圖形和；
u Linux硬件操作系統(tǒng)；
u 基于windows的軟件操作平臺(tái)。
【實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及參數(shù)】
u 壓力——曲軸角曲線圖 點(diǎn)火性能和計(jì)算
u 振動(dòng)——曲軸角曲線圖 發(fā)動(dòng)機(jī)性能和計(jì)算
u 聲——曲軸角曲線圖 壓縮機(jī)性能和計(jì)算
u 火花電壓——曲軸角曲線圖 無編碼峰值壓力平衡模式
u 詳細(xì)點(diǎn)火跡線 自動(dòng)次級(jí)點(diǎn)火測(cè)量模式
u 壓力——體積曲線圖 振動(dòng)——時(shí)間曲線圖
u Log壓力——Log體積曲線圖 振動(dòng)快速\\平均傅里葉變換算法
u 歷史數(shù)據(jù)調(diào)出 時(shí)間同步平均求值
u 圖形化圖表 時(shí)間波形
u 理論圖表 可選4通道瞬時(shí)分析
【應(yīng)用】
u 電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)；
u 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)；
u 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和泵；
u 機(jī)車柴油機(jī)和船舶工業(yè)；
u 旋轉(zhuǎn)式輔助設(shè)備。
【訂貨號(hào)】
M066320MA——往復(fù)設(shè)備故障分析儀
M066320CA——發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與點(diǎn)火分析儀
M066320DA——柴油機(jī)故障分析儀
M066320PA——往復(fù)設(shè)備綜合分析儀
M066320VA——往復(fù)設(shè)備振動(dòng)分析儀
