7.5kw電鍍?cè)O(shè)備魯式鼓風(fēng)機(jī) 

魯式風(fēng)機(jī)LT-80

功率：7.5kw

升壓：40kp

風(fēng)量：5/min

口徑：3''

凈重：160kg

魯式 三葉鼓風(fēng)機(jī)：臺(tái)灣魯式風(fēng)機(jī)，臺(tái)灣魯式鼓風(fēng)機(jī)，魯式鼓風(fēng)機(jī)，，臺(tái)灣魯式鼓風(fēng)機(jī)，三葉魯式風(fēng)機(jī)，三葉魯式鼓風(fēng)機(jī)。

一本公司生產(chǎn)之鼓風(fēng)機(jī)氣室與側(cè)蓋采凹凸緣密合，以鼓風(fēng)機(jī)操作強(qiáng)度且螺栓 固定時(shí)引起偏心現(xiàn)象而影響鼓風(fēng)壽命。

二：本公司葉輪采用之四軸加工加工法，以減少人為誤差，葉輪之精密度，并鼓風(fēng)機(jī)之效率。

三：免潤(rùn)滑油無(wú)故障。

在轉(zhuǎn)子間，及轉(zhuǎn)子與殼輪間，設(shè)有適當(dāng)間隙，在運(yùn)轉(zhuǎn)中互不需潤(rùn)滑處理、機(jī)械部分之接觸，采正時(shí)齒輪咬合模式、且殼輪（轉(zhuǎn)子動(dòng)作室）以側(cè)蓋汽油分離，不致有潤(rùn)滑油混入之虞，故吐出之氣體為油成份之清凈空氣，即使在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，亦可安心使用。高度標(biāo)準(zhǔn)化之組件、品質(zhì)保
證，件均CNC自動(dòng)化工作母加工，規(guī)格均一致化，即使因不當(dāng)使用所導(dǎo)致之損害，亦能輕而易舉的更換舊件，節(jié)省維修時(shí)間、與工時(shí)費(fèi)用，件供應(yīng)不虞維修之困擾、訓(xùn)練有素之外勤服務(wù)人員，讓臺(tái)端得到之售后服務(wù)。

四：低噪音、低振動(dòng)

 在噪音及振動(dòng)之方面，本公司曾經(jīng)多年加以研究，此一系列新機(jī)種乃采度轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以遂型理想之逆流壓縮功能。鼓風(fēng)機(jī)吐出空氣之脈動(dòng)，可更平滑的進(jìn)行，噪音及振動(dòng)均可大幅減低，因此，就小型鼓風(fēng)機(jī)而言，可免加裝出口。

魯式風(fēng)機(jī)：

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一：本公司生產(chǎn)之鼓風(fēng)機(jī)氣室與側(cè)蓋采凹凸緣密合，以鼓風(fēng)機(jī)操作強(qiáng)度且螺栓固定時(shí)引起偏心現(xiàn)象而影響鼓風(fēng)壽命。

二：三葉魯式風(fēng)機(jī)葉輪采用之四軸加工加工法，以減少人為誤差，葉輪之精密度，并鼓風(fēng)機(jī)之效率。

三：免潤(rùn)滑無(wú)故障。
　　在轉(zhuǎn)子間，及轉(zhuǎn)子與殼輪間，設(shè)有適當(dāng)間隙，在運(yùn)轉(zhuǎn)中互不需潤(rùn)滑處理、機(jī)械部分之接觸，采正時(shí)齒輪咬合模式、且殼輪（轉(zhuǎn)子動(dòng)作室）以側(cè)蓋汽油分離，不致有潤(rùn)滑油混入之虞，故吐出之氣體為油成份之清凈空氣，即使在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，亦可安心使用。高度標(biāo)準(zhǔn)化之組件、品質(zhì)，件均CNC自動(dòng)化工作母加工，規(guī)格均一致化，即使因不當(dāng)使用所導(dǎo)致之損害，亦能輕而易舉的更換舊件，節(jié)省維修時(shí)間、與工時(shí)費(fèi)用，件供應(yīng)不虞維修之困擾、訓(xùn)練有素之外勤服務(wù)人員，讓臺(tái)端得到之售后服務(wù)。

四：低噪音、低振動(dòng)
　　 在噪音及振動(dòng)之方面，本公司曾經(jīng)多年加以研究，此一系列新機(jī)種乃采度轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，以遂型理想之逆流壓縮功能。鼓風(fēng)機(jī)吐出空氣之脈動(dòng)，可更平滑的進(jìn)行，噪音及振動(dòng)均可大幅減低，因此，就小型鼓風(fēng)機(jī)而言，可免加裝出口消音閥。魯式風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這是氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與一個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對(duì)位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出。連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而鼓風(fēng)的目的。