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GEJ25/35(A)本安型跑偏傳感器、跑偏傳感器
GEJ25/35(A)本安型跑偏傳感器、跑偏傳感器
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GEJ25/35(A)本安型跑偏傳感器、跑偏傳感器

產(chǎn)品價(jià)格:
電議
產(chǎn)品型號(hào):
GEJ25/35(A)
供應(yīng)商等級(jí):
企業(yè)未認(rèn)證
經(jīng)營(yíng)模式:
工廠
企業(yè)名稱:
樂(lè)清市巴魯夫電氣自動(dòng)化有限公司
所屬地區(qū):
發(fā)布時(shí)間:
2013/8/27 16:36:59

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企業(yè)檔案

樂(lè)清市巴魯夫電氣自動(dòng)化有限公司

企業(yè)未認(rèn)證營(yíng)業(yè)執(zhí)照未上傳

經(jīng)營(yíng)模式:工廠

主營(yíng)產(chǎn)品:帶式運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng),聲光組合信號(hào)器,聲光語(yǔ)言報(bào)警裝置,兩級(jí)跑偏開關(guān),雙向拉繩開關(guān),車流傳感器,甲烷傳感器,堆煤傳感器,急停閉鎖開關(guān),無(wú)料延時(shí)停車,防爆聲光報(bào)警器,防爆磁性傳感器

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產(chǎn)品品牌:
安吉
產(chǎn)品型號(hào):
GEJ25/35(A)

GEJ25/35跑偏傳感器

跑偏傳感器 二級(jí)跑偏傳感器 跑偏開關(guān) 跑偏座架

1.1 用途與適用范圍

        GEJ25/35(A)原型號(hào):KGX-PI(II)(以下簡(jiǎn)稱傳感器),為礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,是根據(jù)煤礦井膠帶下帶式輸送機(jī)跑偏的檢測(cè)和保護(hù)的要求而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。為本公司KHP136-Z礦用隔爆兼本安型帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)控制箱配套使用。該產(chǎn)品功能完善,性能可靠,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適用于煤礦井下有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境。

1.2 型號(hào)及規(guī)格

G:傳感器      E:測(cè)量跑偏      J:角度            25/35 :一二級(jí)動(dòng)作角度        

1.3 主要特點(diǎn)

 該傳感器體積小,外殼堅(jiān)固,密封性好,維修方便;

 傳感器壽命長(zhǎng)、可靠性高,動(dòng)作靈敏,故障率低;

 探桿采用輥式結(jié)構(gòu),有效的避免探桿與膠帶間的摩擦;

 探桿具有縱向防沖擊性能;

 設(shè)有較大的探桿緩沖角,在觸點(diǎn)動(dòng)作后,可起到有效的保護(hù),防止較大

         跑偏量時(shí)損壞傳感器;

使用環(huán)境條件

 周圍環(huán)境溫度:-10℃~+40℃;

 海拔高度≤2000m;大氣壓力:80~106Kpa;

 周圍空氣月平均相對(duì)濕度不大于95%(25℃);

 在有瓦斯和煤塵爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所中;

 在無(wú)破壞絕緣的氣體或蒸氣的環(huán)境中;

 在無(wú)滴水及其它液體侵入的地方

 無(wú)顯著振動(dòng)與沖擊的地方;

 污染等級(jí)為3級(jí),安裝類別為1類;

 主要技術(shù)參數(shù)

 防爆型式:礦用本質(zhì)安全型,標(biāo)志為:ExibI

 外殼防護(hù)等級(jí): IP54

 觸點(diǎn)容量:DC12V/0.5A

 接觸電阻:閉合接點(diǎn)的接觸電阻不大于0.1Ω,振動(dòng)、沖擊和壽命后不大

      于0.2Ω

 觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí)軸輥擺動(dòng)角度:級(jí)25°;第二級(jí)35°。

 觸桿的動(dòng)作力: 20-100N;

 軸輥擺動(dòng)方向:任意方向(360°轉(zhuǎn)向),擺動(dòng)角度≥70°

 接點(diǎn)輸出型式:二組無(wú)電位接點(diǎn)輸出(一常開,一常閉);

 出線口數(shù)量:2個(gè),引入電纜外徑:φ6~φ10mm。

3. 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理

 結(jié)構(gòu)特征

       外殼采用球墨鑄鐵精密鑄造,由蓋板、殼體、軸輥、微動(dòng)開關(guān)等組成。

蓋板與殼體之間采用橡膠密封,殼體內(nèi)裝有微動(dòng)開關(guān),當(dāng)皮帶機(jī)正常運(yùn)行時(shí),軸輥為垂直位置,腔體內(nèi)設(shè)有行程開關(guān)組件及接線端子組件,腔體兩側(cè)各設(shè)有一只電纜引入裝置,允許引入電纜外徑φ6~10,用于與外部設(shè)備的接線。

工作原理

       傳感器分別安裝于帶式輸送機(jī)機(jī)頭部與機(jī)尾部?jī)蓚?cè)的機(jī)架上。傳感器軸輥在正常狀態(tài)下(無(wú)跑偏時(shí)),軸輥與皮帶邊緣線正交(垂直),兩者間距離大約在5cm。當(dāng)皮帶因偏載而發(fā)生跑偏時(shí),皮帶與軸輥相互摩擦,并迫使軸輥發(fā)生偏移,當(dāng)軸輥擺動(dòng)角度≥25°時(shí),級(jí)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,發(fā)出預(yù)警信號(hào),當(dāng)軸輥擺動(dòng)角≥35°時(shí),第二級(jí)微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,切斷皮帶輸送機(jī)控制回路停機(jī)或向監(jiān)控站發(fā)出跑偏故障信號(hào)。當(dāng)故障排除后,傳感器軸輥?zhàn)詣?dòng)又恢復(fù)到正常狀態(tài)

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類型:
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