氣動(dòng)偏心旋轉(zhuǎn)閥

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】基本說(shuō)明

氣動(dòng)偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥又叫凸輪撓曲閥，是一種結(jié)構(gòu)新穎的調(diào)節(jié)閥。由于閥芯的存在凸輪偏心，可以減少閥座磨損，增加密封性能。閥芯后部設(shè)有一個(gè)導(dǎo)流翼處，有利于流體穩(wěn)定流動(dòng)，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性。其次還有流量大、可調(diào)節(jié)范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】產(chǎn)品特點(diǎn)

流路簡(jiǎn)單，Kv值大，自潔性能好。

利用偏心球冠與閥座相切，打開(kāi)時(shí)，球芯脫離閥座；關(guān)閉時(shí)，球芯逐步接觸閥座，使球?qū)﹂y座產(chǎn)生壓緊力。 球面壓緊閥座，容易把結(jié)晶結(jié)巴物破壞，適用于結(jié)晶、結(jié)巴及不干凈介質(zhì)場(chǎng)合。

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】參數(shù)規(guī)格

閥內(nèi)件特點(diǎn)： 偏心結(jié)構(gòu)
閥體類型： 直通式
閥蓋形式： 標(biāo)準(zhǔn)一體式
流量特性： 近似直線
口徑范圍：DN15-300(1/2”-12”)
壓力等級(jí)：PN1.6、4.0、6.3Mpa（ANSI 150、300、600LB）
泄漏等級(jí)：ASME B16.104 Ⅳ（金屬閥座）
ASME B16.104 Ⅵ（軟密封閥座）
管道連接方式：對(duì)夾式 法蘭式
適用溫度范圍：-30° ~ 550°
執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型：氣動(dòng)薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)
氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】適用范圍

50P00系列偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)氣動(dòng)球閥，有著為廣泛的通用性，這是基于該控制閥既有球閥易于切斷、剛度好的優(yōu)點(diǎn)。

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】檢測(cè)

產(chǎn)品在出廠前已經(jīng)過(guò)以下檢測(cè)合格：
1、閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；
2、在工壓狀況下，能閥門關(guān)閉嚴(yán)密的連續(xù)啟閉次數(shù)；
3、閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測(cè)。
4、閥門在開(kāi)啟狀況下，閥體能承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測(cè)；
5、閥門的關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值，無(wú)滲漏；

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】包裝說(shuō)明

產(chǎn)品采用木箱包裝，并配有木條框架固定閥門，合GB/T 13384-92 機(jī)電產(chǎn)品包裝技術(shù)條件。

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】售后服務(wù)

1．在客戶正常的儲(chǔ)運(yùn)、保養(yǎng)產(chǎn)品的使用條件下，因產(chǎn)品的制造質(zhì)量問(wèn)題而不能正常使用時(shí)，提供三包（保修、包退、包換）服務(wù)。
2．在接到質(zhì)量信息反饋時(shí)，將在24小時(shí)內(nèi)提出處理意見(jiàn)，并做到100小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題，待正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，再分析原因，明確責(zé)任。
3．為出廠產(chǎn)品提供要的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證書。
4．根據(jù)客戶需求或協(xié)議及時(shí)提供備品、備件和安裝、調(diào)試、維修服務(wù)及對(duì)客戶有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

【偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)球閥】工作原理

偏心旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閥的工作原理就是閥座上坐落有一個(gè)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的扇形球閥，利用偏心球冠與閥座的相對(duì)位置來(lái)控制工藝管道中的介質(zhì)。當(dāng)打開(kāi)時(shí)，偏心球冠相對(duì)于閥座轉(zhuǎn)過(guò)角度，球芯脫離閥座，工藝介質(zhì)通過(guò)偏心球冠與閥座之間的空隙，空隙的大小由調(diào)節(jié)閥氣缸的氣源信號(hào)來(lái)控制；同理當(dāng)關(guān)閉時(shí)，氣缸內(nèi)的氣源信號(hào)使偏心球冠逐步靠近閥座，直至使偏心球冠對(duì)閥座相切產(chǎn)生壓緊力而關(guān)緊調(diào)節(jié)閥。