汽車尿素（車用尿素，汽車尿素）的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種在SCR技術(shù)中須要用到的消耗品，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。

 歐盟在前幾年就已經(jīng)發(fā)布了其嚴(yán)格的關(guān)于重型柴油機(jī)汽車排放的歐四和歐五放標(biāo)準(zhǔn)，早在20世紀(jì)末就執(zhí)行。與以前的排放標(biāo)準(zhǔn)相比，尾氣排放降低了60%的氮氧化物，降低了80%的顆粒物排放。隨著我國(guó)汽車保有量不斷增加，汽車廢氣排放已成為重要污染源。近日，召開常務(wù)會(huì)議，部署了大氣污染的十條措施（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)十條”）。其中，機(jī)動(dòng)車尾氣排放作為治污重點(diǎn)被提到了日程。與此同時(shí)，被推遲數(shù)年的第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)也在2013年7月1日實(shí)施，車用尿素溶液無疑將會(huì)成為采用SCR作為尾氣后處理系統(tǒng)車輛的需品。尿素是柴油機(jī)尾氣凈化還原劑。它是一種的溶液，存儲(chǔ)在柴油車上的儲(chǔ)存容器內(nèi)。當(dāng)廢氣從發(fā)動(dòng)機(jī)排出后，它會(huì)與廢氣一起到達(dá)SCR催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國(guó)外一般稱為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車都有單獨(dú)的一個(gè)容器來存儲(chǔ)。一般情況下按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，它是不會(huì)與油箱混淆的，也不用擔(dān)心把Adblue和柴油混加。 
      目前來說 SCR（選擇性催化還原技術(shù)）技術(shù)成柴油機(jī)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來要求。 柴油機(jī)尾氣處理液（國(guó)內(nèi)俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車尿素），是SCR 技術(shù)中須要用到的消耗品。 應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它使用在 SCR 技術(shù)中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水。