我公司推薦電力農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程新型工具（機(jī)動(dòng)多功能收放線(xiàn)車(chē)），在性的農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程中許多電力線(xiàn)路需要報(bào)廢、遷移、新架及更換大的導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)。這些工程中存在三個(gè)工作形式：收線(xiàn)、放線(xiàn)、換線(xiàn)。在野外許多的莊稼會(huì)被刮傷、鋸斷，損失很大。如果在市區(qū)則面臨人群、車(chē)輛、房屋等復(fù)雜情況。成為抽線(xiàn)工作中問(wèn)題。為方便電信電力工程施工中裝卸運(yùn)輸電纜線(xiàn)軸，我公司與1997年研制了電線(xiàn)電纜收放線(xiàn)車(chē)，為保障使用，產(chǎn)品使用飛機(jī)輪胎，并在前端裝有連接連接配置，方便托運(yùn)移動(dòng)。收放線(xiàn)車(chē)?yán)每站€(xiàn)軸收線(xiàn)，成功實(shí)現(xiàn)通道的近賠損，并完整、完好回收就線(xiàn)纜，在線(xiàn)路搬遷中起到的作用。
　　收放線(xiàn)機(jī)有拖車(chē)型收放線(xiàn)機(jī)（TSFJ-X）；自行走形收放線(xiàn)機(jī)（ZSFJ-X）及綜合牽引機(jī)。
　　產(chǎn)品型號(hào)：3-8T
　　拖車(chē)型收放線(xiàn)機(jī)——TSFJ-X是車(chē)載類(lèi)收放線(xiàn)機(jī)的一種，它是被動(dòng)拖動(dòng)自帶動(dòng)力收放線(xiàn)機(jī)械，具有功率大、承軸量大、收、放、緊線(xiàn)能力強(qiáng)及牽引能力限滿(mǎn)足用戶(hù)要求等優(yōu)點(diǎn)?？筛鶕?jù)用戶(hù)要求量版設(shè)計(jì)制作。
　　收放線(xiàn)機(jī)可輕松完成、完好回收的纜線(xiàn)、緣導(dǎo)線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)可進(jìn)行第二次利用，給企業(yè)帶來(lái)大的效益，給電力線(xiàn)路搬遷、電力線(xiàn)路合理改造大寬松的環(huán)境。在收、換線(xiàn)及牽引收放線(xiàn)施工中無(wú)需行走通道，通道賠損難度小，理賠近。
　　收放線(xiàn)機(jī)根據(jù)用戶(hù)需要配置鋼絲繩，可進(jìn)行牽引展放架空導(dǎo)線(xiàn)及緣導(dǎo)線(xiàn)；可進(jìn)行電纜展放時(shí)的牽引工作，性展放YJV22-3*300電纜達(dá)千余米，可數(shù)倍工作效率，數(shù)十倍節(jié)約人工，是明溝、管道布放電纜的好機(jī)具。
　　自行走形收放線(xiàn)機(jī)——ZSFJ-X是車(chē)機(jī)一體自行走類(lèi)型收放線(xiàn)機(jī)｛車(chē)｝，它采用新型農(nóng)用機(jī)械為載體，既有靈活方便、用途廣泛等特點(diǎn)，在復(fù)雜狹小的地形中尤為突出。一部機(jī)械可代表多種就機(jī)具，給施工單位帶來(lái)大方便和效益。一部ZSFJ-X加上幾個(gè)線(xiàn)路工就是一個(gè)工程隊(duì)。