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汽車恒溫器
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節(jié)溫器位于發(fā)動機與散熱器之間的熱支管中的溫度控制閥門，常常安裝在氣缸蓋上，就是起到節(jié)約能耗的作用,因為它的具體作用是讓車的溫度還沒有正常溫度前處在關(guān)閉狀態(tài),這個發(fā)動機的水就只能在水箱的上半部循環(huán),就是所謂的小循環(huán)，起到讓發(fā)動機快速升溫,因為在低溫狀態(tài)下是很耗油和對車損壞的,隨之就是帶來的積碳的一些列的問題，然后在過正常溫度后就能打開,讓水在整個水箱大循環(huán),起到快速散熱,節(jié)溫器基本就這個作用了.
以前的桑車好多人在夏天的時候把節(jié)溫器給拆了,其實這樣做是錯誤的,因為如果沒有節(jié)溫器來控制水的循環(huán)范圍和速度,在狀態(tài)下水溫會很低的,應為水一直循環(huán)流動可以帶走很多熱能，車就一直處在低溫狀態(tài)會增加了耗油量,長期行使還會對車造成的影響.
