電力士蓄電池12V100AH廠家直銷：太原、大同、忻州、陽(yáng)泉、長(zhǎng)治、晉城、朔州、晉中、運(yùn)城、臨汾、呂梁11縣級(jí)市-古交、潞城、高平、介休、永濟(jì)、河津、原平、侯馬、霍州、孝義、汾陽(yáng)常德全國(guó)聯(lián)保，售后安心。電力士蓄電池電路的維護(hù)：一 每月檢查的內(nèi)容：1、目檢電池的外觀有無(wú)嚴(yán)重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個(gè)容易漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。 2、測(cè)量電池組的浮充電壓、浮充電流。 3、測(cè)量電池組的環(huán)境溫度盡量保持在25℃為20℃。4、特別留意或落后電池的單體電壓。二、季度檢查的內(nèi)容 ：1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產(chǎn)廠商提供的參數(shù)需進(jìn)行均充。2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過(guò)熱的電池。三、每年檢查的內(nèi)容 ：1、檢查連接螺釘?shù)木o固扭矩及連接狀況。2、電池室的通風(fēng)狀況 3、可做30-40深度的核對(duì)性放電測(cè)試。四、浮充電壓的影響 浮充電壓對(duì)蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會(huì)降低電池使用壽命。低于推薦浮充電壓會(huì)導(dǎo)致電池容量不足。下表顯示未經(jīng)溫度補(bǔ)償后的浮充電壓對(duì)蓄電池壽命的影響-----------------------------------------------電力士蓄電池性能的優(yōu)越性：1）使用方便：VRLAB只需嚴(yán)格控制整流器的充電電壓，根據(jù)浮充使用和循環(huán)使用的不同要求，采用規(guī)定的電壓進(jìn)行恒壓充電，無(wú)需值班人員過(guò)多操心電池的充電過(guò)程，不必添加蒸餾水，也不必經(jīng)常檢測(cè)電池端電壓、電解液比重及溫度，只需定期檢測(cè)電池端電壓和放電容量即可。2）安裝簡(jiǎn)便；VRLAB已進(jìn)行過(guò)化成充放電處理，荷電出廠，所以用戶在安裝使用時(shí)，無(wú)需再進(jìn)行繁瑣的初充電過(guò)程，如果放置時(shí)間超過(guò)六個(gè)月，可按生產(chǎn)廠的規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充電，在充足電之后，進(jìn)行容量試驗(yàn)性放電檢查，以判斷電池容量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，質(zhì)量是否穩(wěn)定可靠。3）安全可靠:VRLAB采用密封結(jié)構(gòu)，可豎放或臥放使用，無(wú)酸霧、無(wú)毒、無(wú)有害氣體溢出，由于電池采用恒壓充電制，電池內(nèi)部實(shí)現(xiàn)氧循環(huán)過(guò)程，水損失很少，即使偶爾過(guò)充，有少量的氣體可通過(guò)安全閥向外排出，電池殼不致因壓力過(guò)大而鼓脹甚至爆裂。 電力士電池性能下降的原因：電力士電池充電后 ,使用時(shí)間不長(zhǎng)就存電不足 ,起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 ,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 ,喇叭、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計(jì)檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5Ｖ ,即為AST蓄電池容量降低。應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)容量是否合適、調(diào)節(jié)器電壓是否過(guò)低、AST蓄電池是否因長(zhǎng)期存放自行放電、是否使用起動(dòng)機(jī)太頻繁、是否因電解液液面過(guò)低而常用電解液代替蒸餾水加入AST蓄電池 ,如果不存在上述問(wèn)題 ,應(yīng)將AST蓄電池蓋打開(kāi) ,檢查電解液是否缺少。若液面過(guò)低且時(shí)間過(guò)長(zhǎng) ,使露出來(lái)的部分極板硫化 ,則應(yīng)抽出極板檢查。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說(shuō)明已經(jīng)硫化。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在AST蓄電池底殼存有過(guò)多脫落的極板活性物質(zhì)或其它雜質(zhì) ,說(shuō)明是由這些物質(zhì)造成極板間短路,引起容量不足。怎樣診斷AST蓄電池蓄電能力下降故障蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現(xiàn)象是 :頭天收車時(shí)存電尚足 ,第二天起動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 ;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)間稍長(zhǎng) ,再起動(dòng)就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應(yīng)檢查AST蓄電池的導(dǎo)線有無(wú)搭鐵。若不搭鐵 ,可用高率放電計(jì)檢查每個(gè)單格電壓 ,每小時(shí)檢查。如開(kāi)始電壓達(dá)到某一數(shù)值 ,瞬即迅速下降 ,嚴(yán)重時(shí)下降至0 ,說(shuō)明極板之間有短路故障。應(yīng)打開(kāi)AST蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說(shuō)明電解液含有雜質(zhì)。此時(shí)應(yīng)取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現(xiàn)象 ,說(shuō)明故障是隔板穿孔所致。此外還應(yīng)檢查AST蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出。 電力士電池升壓充電：    此法針對(duì)電池電壓為24V或36V或整組電池有效，既把測(cè)試儀的兩路或多路輸出串聯(lián)起來(lái)后接入電池，兩路串聯(lián)電壓為24V，三路為36V。但實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn)，并聯(lián)后電壓提升了，但電流仍然為選擇的電流大小，如，兩路均3安培電流充電模式，串聯(lián)后得到的電壓是24V輸出，但電流并未增大。運(yùn)用此法需注意，測(cè)試儀各路選擇電流大小應(yīng)相同，必須同時(shí)啟動(dòng)。如串聯(lián)三路為36V，充電電流應(yīng)各路均選擇同樣大小并啟動(dòng)。對(duì)陳放年限過(guò)長(zhǎng)的電池，電解液嚴(yán)重干涸，補(bǔ)水后又不想靜置24小時(shí)，顧客急需修復(fù)時(shí)用此方法。被修復(fù)電池補(bǔ)水后為了加快電解液向電池內(nèi)部滲透(隔板——采用超細(xì)玻璃纖維作為電解液的載體，它能夠吸收大量電解液)和自身化學(xué)反應(yīng)，將補(bǔ)水后的電池放入70度左右的熱水中浸泡(注意:不要浸沒(méi)電池以防止短路)1小時(shí)以上。之后，從熱水中取出電池進(jìn)行正常修復(fù)工作。大陸鴿測(cè)試儀具有對(duì)電池自我診斷檢測(cè)功能。正常情況下，被修電池接入測(cè)試儀時(shí)應(yīng)能聽(tīng)見(jiàn)輕微的“嗒”的聲音，表明測(cè)試儀內(nèi)部繼電器吸合。如果電池電壓過(guò)低，盡管接入修復(fù)儀，操作啟動(dòng)修復(fù)等相應(yīng)功能，此時(shí)雖然面板上紅色數(shù)碼管顯示正常。 電力士蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)充足電存放，并做到每三個(gè)月進(jìn)行不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源，充電時(shí) 好將電池組取下，以利散熱。3)蓄電池在 佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)。5)只能使用廠家提供專用充電器進(jìn)行充電。6)蓄電池是專用電池。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。7)不能使用腐蝕劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳，而應(yīng)使用四氯化碳之類的滅火器具8)蓄電器組若發(fā)生故障，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。