供應施邁賽KPT1-12-30兩級跑偏開關

KPT1-12-30兩級跑偏開關

XTBP-20型輸送帶跑偏檢測器

ELPP-2D溜槽堵塞開關，堵煤傳感器/堵煤開關/堵塞檢測器

拉姆齊料位計20-39-25

雙向拉繩開關，FSSL-III

SDKZ-Z03速度檢測裝置，速度開關

測速探頭SDKZ-Z03/T ，煤斗高料開關

跑偏開關 MAP631

雙向拉繩開關 ZLM330

料流開關控制器 SMKD-J02

縱向撕裂開關 SLKQ-115J

速度監(jiān)控裝置 SDKZ-05

煤斗高料位開關 SDMG-B50

堵煤開關 SDMYB-A01

跑偏開關 DPP-J02

料流信號控制器 SMKD-1

測速探頭 SDKZ-Z03/T

料堆監(jiān)測器DQK-MZZYF

ETS-9傾斜開關

兩級跑偏開關KPT1-12-30,380VAC/3A

當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉，當立輥偏轉角度達到1級開關角度時，開關發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。

安裝和調(diào)整

KPT1-12-30兩級跑偏開關技術參數(shù)

·觸點容量：AC250V，5A（感性負載）

·檢測角度：跑偏檢測動作20°,二級跑偏檢測動作35°；

·電纜出線孔：3/4"-14NPT（適用外徑8～12mm 電纜）；

·環(huán)境溫度：-20℃～60℃；

·防護等級：IP67。

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；

接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故