- 測(cè)量范圍：上桿803mm
- 測(cè)量方式：10000mm讀尺
- 測(cè)量時(shí)間：落距：575mm
- 測(cè)量通道：錐頭：直徑20mm，角度60度
- 測(cè)量溫度：落錘：10KG
JTG3450-2019新標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力錐貫入儀在國(guó)外已經(jīng)在使用中積累了貫入值與相應(yīng)土性指標(biāo)的關(guān)系。其貫入值已經(jīng)與土的彈性模量，CBR，無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度建立了關(guān)系，在南非已經(jīng)將貫入值作為路面設(shè)計(jì)的參數(shù)。
1.1 DCP優(yōu)勢(shì)
JTG3450-2019新標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力錐貫入儀優(yōu)點(diǎn)是快速、簡(jiǎn)便，不受場(chǎng)地限制，適用于施工現(xiàn)場(chǎng)或老路路基承載力評(píng)價(jià)。而動(dòng)態(tài)圓錐貫入儀（Dynamic Cone Penetrometer，簡(jiǎn)稱DCP）通過(guò)快速檢測(cè)土基的貫入度可有效地克服灌沙、環(huán)刀、灌水與電動(dòng)取土器等方法的缺點(diǎn)，是新一代土基壓實(shí)性能的快速檢測(cè)設(shè)備；同時(shí)DCP與現(xiàn)場(chǎng)路基加州承載比（California Bearing Ratio，簡(jiǎn)稱CBR）和回彈模量之間具有良好的相關(guān)性，可用來(lái)評(píng)價(jià)路基的強(qiáng)度。（根據(jù)AASHTO公式轉(zhuǎn)換）
1.2 DCP分析方法
JTG3450-2019新標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力錐貫入儀由于動(dòng)力錐貫入儀在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少，因而目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有相關(guān)的分析方法，根據(jù)美國(guó)AASHTO的規(guī)定，DCP測(cè)試結(jié)果與CBR之間存在如下的關(guān)系：
CBR=405.3/PR1.259
公式中，PR為DCP測(cè)試的貫入率，mm/錘擊次；CBR為加州承載比，%。
因此，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)記錄DCP的貫入率，即可快速計(jì)算土基CBR，初步評(píng)價(jià)路基各層承載能力。
1.3 DCP測(cè)試原理
DCP由英國(guó)交通研究實(shí)驗(yàn)室（T ranspor tat ion,Research Labor atory,簡(jiǎn)稱TRL）開(kāi)發(fā)，總重為22kg。
JTG3450-2019新標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力錐貫入儀主要包括落高為575mm的10kg落錘、貫入桿、標(biāo)尺及與貫入桿端部連接的直徑為20mm的圓錐錐尖，其中：錐尖的錐角為60度，其構(gòu)件與尺寸具體如圖1所示。
技術(shù)參數(shù)：
1：10000mm讀尺
2：貫入桿 上桿803mm
3：連接圓盤(pán) 105mm
4：落距：575mm
5、貫入桿：下桿910mm
6、底板：300mm*60mm*8mm
7、落錘：10KG
8、錐頭：直徑20mm，角度60度
2 動(dòng)力圓錐貫入儀DCP測(cè)試方法
