- 顏色:黑色
- 裝箱數(shù):一個
- 產(chǎn)品名稱:軸承檢測儀
- 數(shù)量:1
- 批號:407325
軸承檢測儀(瑞典) 藍(lán)精靈 型號:M01BC200 庫號:D407325
軸承檢測儀(瑞典) 藍(lán)精靈 型號:M01BC200 庫號:D407325
軸承檢測儀(瑞典) 藍(lán)精靈 型號:M01BC200 庫號:D407325
軸承檢測儀(瑞典) 藍(lán)精靈 型號:M01BC200 庫號:D407325
【特 性】
★ 采用沖擊脈沖,用沖擊脈沖能量的 dBm/dBc 指標(biāo)來描述,定性定量判定軸承故障。
★ 綠、黃、紅狀態(tài),智能評判軸承的狀態(tài),簡單、易用;
◆ 不同的沖擊脈沖模式,即軸承損壞故障判斷模式。
好 軸 承:dBm 在綠區(qū),dBm 和 dBc 不相同,一般均在 dB20分貝以下
缺油干運(yùn)行軸承:有一個很高 dBc,接近 dBm,dBc 可能進(jìn)入黃區(qū)或,當(dāng)潤滑軸承后數(shù)值掉下,不回升。泵氣蝕也有類似的 特征,這時泵殼上的讀數(shù)會比軸承座,且不受潤滑軸承影響。
損壞軸承模式:紅區(qū)包含強(qiáng)脈沖,有很大的差值 δ(dBm、dBc)當(dāng)你潤滑軸承后數(shù)值掉下后又上升。
【特 性】
★ 采用沖擊脈沖,用沖擊脈沖能量的 dBm/dBc 指標(biāo)來描述,定性定量判定軸承故障。
★ 綠、黃、紅狀態(tài),智能評判軸承的狀態(tài),簡單、易用;
◆ 不同的沖擊脈沖模式,即軸承損壞故障判斷模式。
好 軸 承:dBm 在綠區(qū),dBm 和 dBc 不相同,一般均在 dB20分貝以下
缺油干運(yùn)行軸承:有一個很高 dBc,接近 dBm,dBc 可能進(jìn)入黃區(qū)或,當(dāng)潤滑軸承后數(shù)值掉下,不回升。泵氣蝕也有類似的 特征,這時泵殼上的讀數(shù)會比軸承座,且不受潤滑軸承影響。
損壞軸承模式:紅區(qū)包含強(qiáng)脈沖,有很大的差值 δ(dBm、dBc)當(dāng)你潤滑軸承后數(shù)值掉下后又上升。
【特 性】
★ 采用沖擊脈沖,用沖擊脈沖能量的 dBm/dBc 指標(biāo)來描述,定性定量判定軸承故障。
★ 綠、黃、紅狀態(tài),智能評判軸承的狀態(tài),簡單、易用;
◆ 不同的沖擊脈沖模式,即軸承損壞故障判斷模式。
好 軸 承:dBm 在綠區(qū),dBm 和 dBc 不相同,一般均在 dB20分貝以下
缺油干運(yùn)行軸承:有一個很高 dBc,接近 dBm,dBc 可能進(jìn)入黃區(qū)或,當(dāng)潤滑軸承后數(shù)值掉下,不回升。泵氣蝕也有類似的 特征,這時泵殼上的讀數(shù)會比軸承座,且不受潤滑軸承影響。
損壞軸承模式:紅區(qū)包含強(qiáng)脈沖,有很大的差值 δ(dBm、dBc)當(dāng)你潤滑軸承后數(shù)值掉下后又上升。








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