詢(xún)價(jià)
- 品牌：博納
- 質(zhì)保：一年
- 全新：正品
雙向可編程直流電源（雙向源載一體機(jī)）
核心定義：源 + 回饋式電子負(fù)載二合一設(shè)備，雙象限能量雙向流動(dòng)，可編程調(diào)壓調(diào)流，放電能量高效回饋電網(wǎng)，替代「普通直流電源 + 耗能電子負(fù)載兩臺(tái)設(shè)備」
一、雙向可編程直流電源工作原理
采用雙向 AC/DC 整流 + 雙向 DCDC 變換 + 全數(shù)字 DSP 閉環(huán)控制、PWM 開(kāi)關(guān)拓?fù)洌謨煞N工作模式、無(wú)縫自動(dòng)切換：
Source 源模式（正向供電）：交流電→可控直流電，向外輸出電能（常規(guī)直流電源功能）；
Sink 載模式（反向吸收）：回收被測(cè)件放電 / 回饋電能，逆變?yōu)榻涣麟娝突厥须婋娋W(wǎng)，回饋效率 90%~96%，無(wú)電阻發(fā)熱耗能、大幅省電；
可編程：面板 / 上位機(jī)程控電壓、電流、時(shí)序、任意波形，支持階梯、脈沖、瞬變工況模擬。
二、雙向可編程直流電源關(guān)鍵核心特點(diǎn)
雙象限無(wú)縫切換：源?載切換最快μs~ms 級(jí)，適配電機(jī)回饋、電池充放電瞬間換向工況；
高精度測(cè)控：電壓精度 ±0.01%~0.05% FS、電流 ±0.05%~0.1% FS，自帶 6 位半級(jí)內(nèi)置測(cè)量，省去外接萬(wàn)用表 / 功率計(jì)；
任意波形生成：內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器、LIST 工步編程，自定義電壓跌落、浪涌、國(guó)標(biāo)車(chē)載電源波形（ISO16750）；
功率靈活擴(kuò)容：?jiǎn)螜C(jī) 3U/4U 機(jī)架（3U 主流 15~30kW），主從并聯(lián)，功率可擴(kuò)展至1.8MW~3MW，電壓最，高可達(dá)2250V；
全維度保護(hù)：OVP 過(guò)壓、OCP 過(guò)流、OTP 過(guò)溫、OPP 過(guò)功率、短路 SCP、反接保護(hù)；
通訊豐富：標(biāo)配 LAN/USB，選配 CAN、GPIB、RS232、模擬控制，適配自動(dòng)化產(chǎn)線測(cè)試系統(tǒng)。
三、雙向可編程直流電源主流技術(shù)參數(shù)范圍（行業(yè)通用）
電壓：0~100V/600V/800V/1500V/2000V/2250V（新能源高壓主流 600/1500V）
單機(jī)功率：3kW/6kW/15kW/18kW/30kW/45kW（3U=15~30kW，4U=30~45kW）
電流：?jiǎn)螜C(jī) 0~ 數(shù)百 A，并聯(lián)后最，高近萬(wàn)安培
四、主要應(yīng)用場(chǎng)景
1. 新能源汽車(chē)（用量領(lǐng)域）
動(dòng)力電池充放電循環(huán)、BMS 電池管理系統(tǒng)老化測(cè)試；
OBC 車(chē)載充電機(jī)、DC-DC、電機(jī)控制器、整車(chē)電控測(cè)試（模擬剎車(chē)能量回收）。
2. 光伏 / 儲(chǔ)能
光伏逆變器 I-V 曲線模擬、MPPT 最，大功率跟蹤測(cè)試；
儲(chǔ)能 PCS 變流器、蓄電池簇、雙向儲(chǔ)能變流器全工況驗(yàn)證。
3. 工業(yè) & 航空電子
UPS、服務(wù)器電源、功率半導(dǎo)體 IGBT/MOS、航空機(jī)載電源、燃料電池 DC-DC 測(cè)試。
4. 實(shí)驗(yàn)室研發(fā)
電池模擬器、微電網(wǎng)仿真、元器件可靠性應(yīng)力測(cè)試。
