油泵輸出的高壓油貫通到電子試驗(yàn)機(jī)的送油閥、回油閥、油缸、測(cè)力活塞缸、管路等各個(gè)部分，根據(jù)帕斯卡原理，各處的都是相等的，這也是計(jì)算依據(jù)。表盤(pán)讀數(shù)的指針是與一個(gè)帶齒的輪子固定在一起，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)是由一個(gè)桿子驅(qū)動(dòng)的，桿子是由推板推動(dòng)的，推板是由測(cè)力活塞上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)的。當(dāng)電子試驗(yàn)機(jī)工作時(shí)，高壓油推動(dòng)工作活塞工作時(shí)，同時(shí)也推動(dòng)了測(cè)力活塞運(yùn)動(dòng)，由于帕斯卡原理，工作活塞和測(cè)力活塞的壓力是相同的，根據(jù)這種線(xiàn)性關(guān)系，壓力越大測(cè)力活塞運(yùn)動(dòng)的距離越大，推桿推動(dòng)指針轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大，即顯示的試驗(yàn)力則越大。顯示器顯示的小載荷（次下降后的小載荷）即為屈服載荷Fs.用能支撐電池的安裝表面的剛性安裝件將電池緊固在試驗(yàn)設(shè)備上，每個(gè)電池應(yīng)承受總共三次的等量級(jí)沖擊。沖擊應(yīng)在三個(gè)互相垂直的每個(gè)方向上施加，除非電池有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)軸，在這種情況下在兩個(gè)方向上進(jìn)行試驗(yàn)。每次沖擊要施加在電池表面的法線(xiàn)方向上，每次沖擊電池要獲得這樣的加速，即在初始3ms，小平均加速為75g（g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?。峰值加速度?yīng)在125g至175g之間。電池應(yīng)要20&plun;5℃（68&plun;9°F）下進(jìn)行試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)時(shí)，試臺(tái)上不得放置不用機(jī)件和用具，震動(dòng)時(shí)墮落傷人和損壞儀器。每次試驗(yàn)后，不要使工作活塞落到油缸底，留出20mm的距離，以便下次再用，而且可以空氣進(jìn)入油路內(nèi)。沖擊試驗(yàn)機(jī)上的附件（如鉗口、壓頭、擺錘等）不用時(shí)，應(yīng)涂銹油，放于干燥的地方。沖擊試驗(yàn)機(jī)用油根據(jù)地區(qū)和氣候不同而不同，使用中若發(fā)現(xiàn)油不夠時(shí)要根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求加入足量的油。若有漏油的地方，需檢查試驗(yàn)機(jī)漏油處在哪，各部分螺絲帽、是接頭處螺母是否擰緊。當(dāng)應(yīng)力過(guò)彈性限到達(dá)鋸齒狀曲線(xiàn)時(shí)，這時(shí)試驗(yàn)力增加，有時(shí)還下降。這種現(xiàn)象表明試樣在承受的拉力不繼續(xù)增加或稍微減少的情況下變形卻繼續(xù)伸長(zhǎng)，稱(chēng)為材料的屈服，其應(yīng)力稱(chēng)為屈服點(diǎn)（屈服應(yīng)力），力（Fsu上屈服力）或不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)（不計(jì)載荷次下降的點(diǎn)）時(shí)的小力（FsL下屈服力），分別所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力為上、下屈服點(diǎn)。
　　
　　試驗(yàn)過(guò)程中，電器忽然失靈，啟動(dòng)或停止按鈕不起作用，應(yīng)立即切斷電源，使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。移動(dòng)橫梁的作用是調(diào)整試驗(yàn)空間，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，嚴(yán)禁在加力和卸力時(shí)啟動(dòng)移動(dòng)衡量，否則可能導(dǎo)致升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)失效。安裝彎曲支座時(shí)注意計(jì)算好支座間應(yīng)有的距離，支座上的刻線(xiàn)為托輥中心線(xiàn)的位置，計(jì)算錯(cuò)誤可能導(dǎo)致連接兩個(gè)支座的連桿拉斷。液壓脈沖試驗(yàn)機(jī)是主要通過(guò)液壓伺服系統(tǒng)來(lái)控制壓力和脈沖波形。波形誤差、壓力施加方式、響應(yīng)時(shí)間和直接影響試驗(yàn)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)要求波形的控制誤差為2％。由于采集和處理的數(shù)據(jù)需要實(shí)時(shí)上傳到機(jī)，這就要求控制系統(tǒng)數(shù)輸速度快、干擾能力強(qiáng)，從而試驗(yàn)系統(tǒng)具有很好的實(shí)時(shí)波形曲線(xiàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中，試驗(yàn)樣管會(huì)因?yàn)樽冃?、膨脹引起管徑和液壓伺服系統(tǒng)參數(shù)的變化，控制系統(tǒng)如何根據(jù)這些變量來(lái)調(diào)節(jié)，其硬件和軟件設(shè)計(jì)具有較高的難度。具有自動(dòng)計(jì)算應(yīng)力、延伸率（需加配引伸計(jì)）、拉強(qiáng)度、彈性模量的功能，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果；自動(dòng)記錄點(diǎn)、斷裂點(diǎn)、指定點(diǎn)的力值或伸長(zhǎng)量；采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)過(guò)程及試驗(yàn)曲線(xiàn)的動(dòng)態(tài)顯示，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，試驗(yàn)結(jié)束后可通過(guò)圖形處理模塊對(duì)曲線(xiàn)放大進(jìn)行數(shù)據(jù)再分析編輯，并可打印報(bào)表，產(chǎn)品性能?chē)?guó)際水平。優(yōu)質(zhì)電子試驗(yàn)機(jī)電機(jī)采用交流伺服調(diào)速系統(tǒng)，松下交流伺服電機(jī)，性能穩(wěn)定，具有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)裝置。目前市場(chǎng)上還有一種電子試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄有低速或有低速，并且速度控制不準(zhǔn)確。傳感器是試驗(yàn)機(jī)的和測(cè)力穩(wěn)定性的重要部件，目前市場(chǎng)上的電子試驗(yàn)機(jī)傳感器的類(lèi)型有S型、輪輻式。傳感器內(nèi)部電阻應(yīng)變片不高、固定應(yīng)變片用的膠老化能力不好、傳感器的材料不好都會(huì)影響傳感器的。試驗(yàn)過(guò)程中，油泵突然停止工作時(shí)，應(yīng)立即打開(kāi)回油泵卸掉試樣，禁止在高壓線(xiàn)啟動(dòng)油泵或檢查原因。